skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
![NEED FOR SPEED[1986]](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/6506/6506_tn.jpg "NEED FOR SPEED[1986]")
NEED FOR SPEED[1986]
Ještě jsem pořád tady 2019
Viktor Sheen & Renne Dang - Mladí a Opilí
ENGINE"
- 781.135 -
- karburátor sedr 136
- rozdělovač p. Urbi
- svíčky Brisk D17YC
- oil (castrol magnatech 10W-40)
- výfukové potrubí 2-1 s příčně uloženým tlumičem
PŘEDNÍ NÁPRAVA
hřebenové řízení
stabilizátor 19mm p.Svozil
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
závodní okruhové pružiny SpeedPRO
ZADNÍ NÁPRAVA
kyvná náprava
nové silentbloky podélných ramen
pružiny seříznuté o 1 závit
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
PNEU
Michelin energy 165/70 R13
PROVOZNÍ KAPALINY
- chladící směs (G 48 + des. voda)
- brzdová kapalina DOT4
- převodový olej PP80
Škodovky 2016
3. CS ZRAZ - Lubina 2015
DOTAZY A VEŠKERÁ KOMUNIKACE přes [SZ]
NEED FOR SPEED[1986] - komentáře:
-> Dušan: -> minno: i kdybych tam dal vlečku, tak chci převod 4,22 (+ lepší akcelerace,zrychlení, - menší max. rychlost, vyšší spotřeba) to je moje krédo :-)
-> Pavel P..: no to už vůbec ne
-> minno:
buď rád že to byli jen montérky a nebude to mít vliv na funkci.... rostlináře
buď rád že to byli jen montérky a nebude to mít vliv na funkci.... rostlináře
-> MOLSO: asi tak, ja som si zas naposledy pri rezaní pružín zbytočne spálil montérky niekto kilowatty, niekto montérky
asi tak, ja som si zas naposledy pri rezaní pružín zbytočne spálil montérky niekto kilowatty, niekto montérky
-> minno: takze zbytocne minuta kilowatthodina elektriky pri rezani bruskou ? 
-> Dušan: Tomáš chce ponechať kyvku, tak asi preto.
-> dakar.cz: to bude tým že keď sa zreže len posledný mŕtvy závit tak tá pružina sa moc neskráti, max 1-2 cm, a to keď je medzera medzy kolesom a lemom 15 cm, tak to fakt na tom skoro nie je poznať.
-> dakar.cz: to bude tým že keď sa zreže len posledný mŕtvy závit tak tá pružina sa moc neskráti, max 1-2 cm, a to keď je medzera medzy kolesom a lemom 15 cm, tak to fakt na tom skoro nie je poznať.
-> haso: já sem měl taky o závit a čtvrt a nekleslo to skoro vůbec..
proc bude prevodovka 4,22 ? Neni lepsi 3,9 ?
-> haso 22.02.12 21:49:50: tiež si myslím to isté :)
-> Matulo: rezistin car
-> ŠKODA 120 GLS: s cim si oblval tie pruziny??? 
podla mna, to nic moc neklesne...ale nebudem zly prorok
-> tunerlada: pružiny nachystané 
už jenom nasadit 
už jenom nasadit 
-> ŠKODA 120 GLS: tak co pružiny už si je zkoušel?venku už máte pěkně teplo tak honem :D
Tak jsem vyzkoušel pájku na 12V, pánové ta jede jak fretka jakmile se rozehřeje holka
-> J3STER: to není žádná výhra. Ty seriový už tak jsou měkoty
-> MATTESS: Stovkové pružiny jsou prý delší a měkčí.
-> minno: díky, taky mi myslím, že bude dobrá :-)
-> ŠKODA 120 GLS: túto spájkovačku na 12V mám tiež a občas ju tiež v garáži bez elektriky používam a funguje dobre.
-> Libor Bělina: a ty sa nauč rozmýšľať, 2 x 0,5 závitu z každej strany = 1 celý závit, i keď len mŕtvy závit, ale závit to je.
-> Libor Bělina: a ty sa nauč rozmýšľať, 2 x 0,5 závitu z každej strany = 1 celý závit, i keď len mŕtvy závit, ale závit to je.
kamo nic ve zlym ale mel byses naucit co je 1 zavit a co je 1/2 zavitu
